Kuxabussen, turer och framtiden

Peter Oijens är trafikledare och samordnare på Ockelbo Taxi, som kör Kuxabussar i Ockelbo kommun. För dagen rattade han även en nostaligbusstur där Per Lundgren, före detta busschaufför, berättade anektoder.

Men Kuxabussarna är långt ifrån bara nostalgi, turerna rullar på dagligen och Peter berättar att de får mycket positiv feedback på lokaltrafiken . 

– Jag tror många uppskattar att det är så lätt att nå oss. Vi har direktkontakt med förarna.

Beträffande utvecklingen av lokaltrafiken är det så kallad on-demand trafik som står överst på önskelistan.

– Det har testats i Värmland, X-linjen i Säffle är en stor succé. Det är förvisso en större ort än Ockelbo men något liknande kan passa här.

Johnny Olofsson och Daniel Engström, X-trafik

Tillsammans med Peter står även två representanter från X-trafik i form av Johnny Olofsson, trafikutvecklingschef, och Daniel Engström, trafikutvecklare. Vad tycker de om Kuxatrafiken?

– Inget förtar det andra. I Ockelbos fall fungerar den här modellen väldigt bra. Vi driver tåg och linjetrafik med mycket resenärer och det skulle vara väldigt svårt för oss att byta till något liknande, säger Johnny.

Samarbetet mellan X-trafik och Kuxabussarna fungerar bra och kommer utvecklas. Inom en snar framtid kommer Kuxatrafiken bli en del av X-trafiks tjänst Reseplaneraren.

– Tidtabeller och sånt finns redan idag. Men vi vill integrera det bättre. Det är idag inte sökbart i systemet att till exempel åka från Gävle till Wij trädgårdar, berättar Daniel.

– Det kommer förhoppningsvis inplementeras redan i höst. Att få Kuxatrafiken sökbar är den viktigaste punkten.

X-trafik har varit med och utvecklat busshållplatserna i Ockelbo.

– Vi hade nyligen ett stort projekt där vi gjorde i ordning riktiga hållplatser längs 272, som minskat trafikstörningar och ökat säkerheten, säger Johnny.

– Sen har vi varit med och skyltat de andra hållplatserna också, det är ungefär samma täthet av hållplatser här som på andra orter, tillägger Daniel.